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飞行员飞行执照的分类规则和相关考取流程

2015-1-28 16:39:18      点击:

         我国的飞行执照分为三类:一是私用驾驶员执照(私照),二是商用驾驶员执照(商照),三是航线运输驾驶员执照(航线照)。当然,类似于汽车的驾照,商照持有人可以行使私照持有人所有的权利,航线照持有人可以行使私照和商照持有人所有的权利。 

  在我国,拿到学生驾驶员执照是实现“蓝天梦”的第一步。一般来说,只要年满16周岁,满足《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规章》(CCAR-61部)中对学生驾驶员的资格要求,比如能读、听、说、写汉语,持有有效的体检合格证等,就能获得民航局颁发的学生驾驶员执照。随后,在经过一系列的单飞、转场飞行训练、理论考试和实践考试之后,任何人只要满足要求,都可以考取民航局颁发的、国际民航组织认可的驾驶员执照。 

  私用驾驶员执照所需的培训周期较短,一般在两个月到半年左右,学费也相对较低。而如果要考取商用驾驶员执照,其培训时间则在一年半左右,学费也高达约70万元。而且,培训要求非常严格,理论性、技术性和综合性要求都很高。申请人员必须参加仪表等级考试,接受包括单发飞机、双发飞机和喷气式飞机在内的共计250小时~280小时的飞行训练,并通过考试。

  据统计截至目前,我国持飞行员执照的人数已突破3万人。其中,在运输航空公司工作的飞行员有22000多人,从事通用航空工作的飞行员有4000多人。随着我国从民航大国迈向民航强国,将会有越来越多的人驾驶银鹰飞向蓝天。